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大型交通xyz xyz xyz對象洗澎澎-飛機篇（中央社記者汪淑芬台北20日電）一架雙走道飛機最少都有5、6層樓高，傳統清洗外部體式格局需占用特定地點，耗時又費水，華航引進高科技奈米清洗手藝，不只省時，減少人力，且大幅節流用水更環保。

華航今朝有86架飛機，全部由子公司華夏負責清洗，客歲初自法國引進全新「ECOSHINE」飛機外部清洗手藝。

根據華航供給的資料，以清洗一架廣體客機為例，以往傳統清洗每次要耗掉約一萬公升的用水，目下當今每次只要150公升，華夏統計，每次可省下9850公升水量，相當於跨越1萬6400瓶礦泉水。

華航說，「ECOSHINE」飛機外部清洗技術是從法國引進，利用奈米級乾洗劑以分塊清洗體例作業，省水環保，且不受污水處置場地限制，還可與維修功課同時進行，減少地勤時候，同時長時候連結飛機概況潔淨、抗靜電不沾塵、保護漆面等特點。

這類高科技清洗飛機外部方式，也讓華航減少良多人力工時，以波音B777機型為例，每次ECOSHINE全機清洗需14人，耗時約需3小時，每一年人力工時是570小時，比傳統水洗每一年人力工時936小時省366小時。

華航說，傳統體式格局清洗飛機外部，以波音B777為例， 大約一個月洗一次，運用「ECOSHINE」的高科技清洗手藝，因清洗體式格局靈活，隨時可針對飛機髒污部門做清洗。

長榮航空今朝有78架飛機，大約4個月清洗一次，以長榮航空今朝主力機型波音B777為例，每次清洗一架飛機需要13人清洗6小時。（編纂：陳清芳）1070220